挖掘机作业工程中发生液压管爆管时,由于液压管内压力高,为避免液压油损失过大,应先卸铲斗,然后停机,以降低液压系统中的压力,减缓液压油的损失。下面西安现代挖掘机培训学校告诉你挖掘机爆管7大原因。
挖掘机爆管原因有七种,两种补救措施都在这里!液压管爆裂是许多挖掘机师傅头疼的问题。由于液压油泄漏是由爆管引起的,事后维修费时费力,费用昂贵。那么液压管爆裂的常见原因是什么呢?爆管后,是否将处理损失降低?今天西安现代挖掘机培训学校就为大家讲解!
一、液压管爆管常见的原因
1、使用了劣质的液压管
原来的液压管损坏后,为了便宜,很多人选择了质量不合格的劣质液压管。这种液压管的性能和可靠性远不如原液压管,另外,液压管两端金属接头不好,密封性和可靠性无法保证。使用一段时间后,会产生节油甚至漏油现象。因此,更换液压管时一定要选择正规的大品牌产品
2、液压系统压力过高
如果液压系统的预设压力过高,会增加爆管的概率。方法是结合各种动作来测试主泵的压力值。如果确认压力值过高,可适当降低多路阀的压力
3、液压油温度过高
如果您机器的液压系统温度过高,也会影响液压元件的密封性,造成爆管泄漏;另外,温度过高会使液压元件膨胀,造成阀芯和阀体堵塞,形成局部高温,造成爆管
4、混合不同等级的液压油
挖掘机厂家一般默认使用46ᦇ液压油。如果在使用过程中加入68ᦇ液压油,会导致液压油性能不稳定,损坏部件。高粘度液压油流动性差,会造成局部液压系统压力高,容易造成管路泄漏
5、不良的操作习惯
如果操作者操作粗暴,巨大的冲击载荷会在液压系统中产生瞬时冲击压力。冲击压力会导致高压油管接头与橡胶管之间的压缩接头过早失效、漏油或爆管,大大缩短液压管的使用寿命。另外,粗暴的操作会影响其他部件的耐久性,使机械故障频繁发生,通常情况下,挖掘机的操作必须平缓,没有高强度和高风险的动作
6、液压管被腐蚀
虽然目前的液压管路大多具有一定的耐腐蚀性,但毕竟橡胶制品与柴油长期接触会使胶体蓬松变质,产生一定的不良影响。尽量不要让橡胶管接触汽油和柴油。一般来说,长时间浸泡在汽油和柴油中,橡胶会膨胀,胶体蓬松。因此,在正常使用中要避免柴油等腐蚀性液体接触橡胶管,始终清洁液压管的外表面
7、液压管异常震动
我贴出齿轮泵和柱塞泵工作时有油脉动。这种脉动会引起液压管路的高频振动,不能完全消除。长期的异常振动会导致液压管路的疲劳磨损。因此,必须经常检查液压管的管卡和保护套。一旦管卡松动,液压管就会磨损,甚至液压管也会磨穿!
液压管爆管后该如何补救?
作业工程中发生液压管爆管时,由于液压管内压力高,为避免液压油损失过大,应先卸铲斗,然后停机,以降低液压系统中的压力,减缓液压油的损失。
如果施工现场条件有限,无法立即更换液压管,可以采取一些维修措施。
当压力在25-8.0mpa之间的液压系统橡胶软管破裂时,可采用胶粘修补方法:具体方法是将软管破裂处周围擦拭干净;涂上“厌氧”胶、“环氧树脂”胶、“801”胶或“502”胶中的一种,并用胶粘剂包4-5层(每层应涂胶)起临时密封作用的胶带或布条,在一些挖掘机和装载机的液压系统中,同一油路中的橡胶软管规格相同,但承受的油压不同。大多数破裂的软管承受更高的油压。只需将断裂的软管胶合或捆扎;更换动臂油缸大小空腔中的油管(即用未断裂的油管承受高压,用损坏但简单粘合或捆扎的油管承受低压)
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