冬季温度较低,挖掘机在运行过程中容易使柴油机过冷。因此,隔热是柴油机冬季使用的关键。在北方,冬季使用的柴油机应配备隔热套、隔热帘等防寒设备。下面西安现代挖掘机培训学校来告诉大家冬季开挖掘机的错误操作。
在寒冷天气下,挖掘机设备的测试将比平时更为严格。那么,在冬季施工期间,挖掘机的维护存在哪些误区?这些错误的维护习惯会给挖掘机带来什么样的损坏?今天西安现代挖掘机培训学校为大家一一介绍几个注意事项!
1、明火起动:
严重后果:烧毁机器或损坏发动机。
正确方法:不要取下空气滤清器,用棉纱蘸柴油点火,制作点火器,放入进气管中助燃启动。这样,在起动过程中,外部的含尘空气会在没有过滤的情况下直接吸入气缸,导致活塞、气缸等零件异常磨损,柴油机运转不平稳,机器损坏。
2、启动方法不当:
严重后果:机器严重损坏。
正确方法:先将保温被盖在水箱上,打开排水阀,向水箱内连续注入60-70℃清洁软水。当从排水阀流出的水感觉很热时,关闭排水阀,向水箱中注入90-100℃清洁软水,转动曲轴,在起动前对所有运动部件进行适当的预润滑。
3、过早放水或不放水:
严重后果:机体膨胀开裂或突然收缩、开裂。
正确做法:熄火前以怠速运行。当冷却水温度降至60℃以下且水不热时,关闭发动机并排空水。如果过早排出冷却水,车身会在高温下突然受到冷空气的冲击,导致突然收缩和开裂。放水时,应将体内残留的水排尽,避免机体冻结、膨胀、开裂。
4、不注意车身绝缘:
严重后果:降低使用寿命,损坏发动机。
正确做法:冬季温度较低,在运行过程中容易使柴油机过冷。因此,隔热是柴油机冬季使用的关键。在北方,冬季使用的柴油机应配备隔热套、隔热帘等防寒设备。此外,节温器对柴油机的温升起着重要作用。因此,挖掘机培训提醒冬季前应检查节温器工作是否正常,对出现故障的节温器应及时更换,因为节温器不易喷射,导致雾化不良和燃烧恶化,导致柴油机动力性和经济性下降。因此,冬季应选用冰点低、点火性能好的轻质柴油。柴油机的冰点一般应低于当季当地较低温度7-10℃。
5、随机选择燃油:
严重后果:降低发动机使用寿命,降低损坏概率。
正确做法:冬季低温使柴油流动性变差,粘度增大,不易喷射,导致雾化不良,燃烧恶化,导致柴油机动力性和经济性下降。因此,冬季应选用冰点低、点火性能好的轻质柴油。柴油机的冰点一般应低于当季当地较低温度7-10℃。
6、低温负荷运行:
严重后果:机器严重磨损。
正确方法:柴油机启动着火后,一些司机迫不及待地立即投入负荷运行。在即将着火的柴油机中,由于机体温度低、机油粘度高,机油不易充满运动副的摩擦面,会造成机器的严重磨损。此外,柱塞弹簧、气门弹簧和喷油器弹簧也容易因“冷脆性”而断裂。因此,柴油机在冬季启动着火后,应低速、中速怠速几分钟,待冷却水温度达到60℃时投入负荷运行。
7、用明火烘烤油底壳:
可能会造成严重后果:坏的情况下会烧坏机器,轻微的情况下会加剧机器的磨损。
正确做法:明火烘烤油底壳会使油底壳中的油变质甚至烧焦,降低或完全失去润滑性能,加剧机器磨损。冬季选用低冰点发动机油。启动时,可采用外部水浴加热的方法来提高发动机机油温度。
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